自动挡“热车”的时,到底挂P档还是N档?

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关于热车,好像总有很多不同的操作方法,到底怎样才是对车辆比较好的方式,各有各的说法。

其实现在的发动机远比以前要好很多,只要不是野蛮操作,基本都不会有太大关系。

有人会纠结,车辆冷启动之后的热车等待,到底是在P档还是N档更好呢?

一般热车就是让车在原地热上那么一两分钟,让发动机油底壳底部的机油,更好的融会贯通整个机体。

在安全方面考虑的话,在这个时候应该挂p挡比较安全,因为,毕竟此时汽车是凉车启动,发动机没有真正达到轻松的状态。轮胎也处于锁定的时候,所以这个时候,发动机的转速会更高,热车才能达到极佳的效果。


至于N档,算是空挡,用于车辆的短时间停车,没什么其他作用,也不知道为什么现在这么多车主一定要纠结起步热车是不是要挂到N档然后再行驶。

其实有很多的人觉得挂n挡着车才是比较稳妥的办法,因为p挡热车的时候,任何振动以及冲击都会不同程度对它造成冲击甚至损坏,因此,挂P档前,必须踩住刹车拉进手刹。

对于车辆的热车,其实P档和N档性质都差不多,没有什么必要特意去从P档切换到N档热车,刚切换没多久就要起步了。不要野蛮驾驶,平时多注意车辆是否出现异常状况才是爱护车辆的主要关注点。



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