汽车维修入门知识 错误示范让你多花一半钱

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现在汽车维修包括汽车大修和汽车小修,正常小修的情况下,车主自己就可以维修,但是也不能随意维修,今天小编就给大家说几个维修里面的错方法。

汽车维修入门知识 错误示范让你多花一半钱

汽车维修入门知识 错误示范

1. 盲目拆掉发动机节温器,如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度。

难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率
下降,磨损加快,油耗增加。

如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统
的其他部位,不能拆除节温器。


2. 发动机温度怕高不怕低,有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。

其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。


3. 水泵风扇皮带越紧越好,汽车维修皮带越紧并非越好。

皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。

汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

  
4. 发动机用怠速升温,用怠速升温时,由于转速较低,机油
泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作。

燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。

所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温(在
现代轿车上专设有快怠速装置,机温升高后,会自动调节到怠速状态),改善发动机的润滑条件。


5. 用喷灯烘烤油底,冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。

最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,最好把车辆停放在有保温设施的车库内。


现在的车市行情就是,车只要不亏本就卖,车主买了车保证是要开的,其实后期大大小小的维修保养,这才是经销商利润的主要来源。

所以说学会一定的维修技巧也是省钱的一个方法,但是在维修的过程中一定要先了解一下需要维修部位,是否真的可以像你想的那样维修,不然维修不好更会浪费咱们腰包里面的钱了。

 

内容来源: 车城网


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