别大意!这4种情况下请立刻更换轮胎

保养610浏览

轮胎使用的是否恰当,将直接影响着驾乘体验与行车安全。

此前,我们曾聊过“如何延长轮胎使用寿命”的话题,可无论再怎么延长,轮胎最后都是要换的,那究竟轮胎要在什么时候更换,你知道吗?


1、达到磨损标识位置

轮胎厂家会在胎面花纹中间设计了一个半高台阶的磨耗标记,轮胎的磨耗标准是轮纹深度小于1.6毫米就必须更换,否则会因强度不够中途爆胎。

这个半高台阶的厚度一般就为1.6毫米,也就是一旦轮胎磨损到和它同一水平面时,轮胎就必须要换掉了。


2、老化产生裂纹

磨损标示是我们在正常使用情况下的磨损参照物,属于轮胎寿终正寝的淘汰情况。

但是在实际使用中,轮胎会有其他需要更换的意外情况。老化裂纹严重的轮胎有些可能并没有使用很长时间,但是还是需要进行更换。

因为轮胎老化后抓地力和坚固程度都会大幅下滑,汽车行驶过程中容易发生事故。


3、出现鼓包

鼓包是轮胎损坏中最多见的现象,引起鼓包的原因有很多,大部分是因为使用中突然激烈冲击。

一旦轮胎有鼓包,就要马上选择替换。因为鼓包不但影响日常行车,而且加大了爆胎的风险。


4、频繁进行补胎

轮胎扎了钉子,正常想到的都是补胎,毕竟咱不可能扎个钉子就换胎吧?

但如果实在有点背,扎了两次,还是同一个地方的话,建议赶紧扔了这条倒霉的胎吧。轮胎补胎次数过多的话,刚性同新胎相比会大打折扣,行车安全就很难保证了。

轮胎健康出问题,再好的车也无法带来舒适的体验,更严重的是会直接影响到行车安全,尤其是在高速路上。所以说,小心驶得万年船,对待轮胎除了精心呵护外,还要及时更换。​​​​


 

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精彩评论

  • 木子

    新手学习


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