佛山车友打造姿态完美的阿特兹,改装就是创造艺术品的过程

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“大家好,我是来自佛山顺德SD lowstyle Team的星仔,我是在2018年7月份提的18款阿特兹2.5尊崇版,当时会选择这台车也是因为魂动设计的外观吸引了。”

“都说百改降为先,早在提车前我就在朋友那订了一套BC BR绞牙避震,车子到车管所拍好照片当天下午就直接安装了,当时避震的高度应该在前一指,后一指左右吧。同时对外观进行了小点缀:车顶贴黑,后视镜、门把手喷黑。”



“车子降下来了没开几天,总感觉阿特兹的刹车特别软,订了一套AP的7040的经典6活塞配355的盘,由于阿特兹的原厂轮毂7.5J数据躲不了这刹车,就加了一对BLOX的15MM的法兰盘来躲。”



“改完刹车开了几天,总感觉方向盘没有原厂那种轻巧感,就想换套轮毂。

当时自己还是个初级玩家,也没去认识什么大牌子的轮毂就入了一套雅泛迪
N628轮毂,因为数据合适,之前的法兰盘也拆除了。虽然是国产的,不过还是比原厂轮毂轻,换完后打方向盘爽多了。”



“记得我在改装店装轮毂的时候,旁边有有一台老款的E300装RES的中尾排气,装完现场听了下效果就心动了,于是马上下定。

装过RES排气的应该都指导RES的尾鼓是相当低,不知道怎么设计的,经常刮到尾鼓,而且后面看,突出两个尾鼓相当丑,就联系RES的厂家客服,因为厂家就在佛山,比较近,就直接到厂家去免费调整尾鼓的位置。”



“这时候就开始进行动力上的小改了,入了一套MF的点火、然后上了一套碳纤的进气总成,配合了MF的ECU效果还是可以的。”

 


“国内版本的电动尾翼,之前在网上看到过一位大哥改的MV电动尾翼,但我总感觉阿特兹的屁股本来就高,带鸭尾的电动尾翼升起来就显得特别高,而且不好订货,就这样直接搞国内版本的电尾,听卖家说我应该是第一个安装的,前面好像有一个哥们比我买前的不过还没安装。”
 


“就这样玩了两个月吧,看着各路大神的气动觉得真特么帅啊!我这个按不住心动的心了。就这样去咸鱼找了一套BBS的RGR轮毂,然后又改了MagicAir气动系统+SCCAIR气动避震。”
 



“后来玩了两个月感觉这套BBS轮毂越来越不适合,数据太差,于是卖了换定制轮毂。

个人觉得阿特兹玩姿态的话,还是适合密爪的轮毂,于是选了一套轮毂开始慢慢等待定制,因为等了两个月,而BBS就在定制的时候卖掉了,就这样装了2个月的原厂轮毂,感觉又是一番风味。”



“等了2个月后,定制的SD三片锻造轮毂终于到了,数据是19寸前9.5J后10J ET10,颜色是全亚的,亚光中片,拉丝抛边,真是等到心都碎。”

 



“车身颜色是陶瓷火山灰+车顶陶瓷黑+大灯TUP进口熏黑膜及窗口镀铬条贴黑,会改这个颜色是因为感觉定制的轮毂跟原厂的白色不搭。”

 



“这时候的姿态已经挺满意的了,前后7度的姿态十分完美,这里要感谢我们车队SD Lowstyle team的队友阿鸡帮我打造的姿态。

就是后唇看起来有点斯文,跟尾翼有点不搭,加上不断的受到朋友的毒害,所以有了改宽体的想法,就找到了阿鸡做手工宽体。”



“这是目前的定妆照,车身改了撒哈拉黄色,加入了手工宽体,还有换了KODOSTYLE碳纤维带领航灯后唇。”

 


“内饰方面,改装了碳纤维方向盘、碳纤维拨片、碳纤维档把,还有德国进口红色安全带和星空顶。”
 


“虽然这辆车曾经给我带来不愉快,但有他的陪伴大多还是开心的,每当车子停下的时候都会下意识地多看几眼。自从玩起了改装,我的车速也降下来了,因为走在街上给人欣赏的时候,心里的满足是难以言表的。”

本期鸣谢车主:星仔

摄影:Wujiaoverflow

配件清单
避震悬挂
SCCAIR气动避震
MagicAir气动系统
定制倾角臂
定制下摆臂
前后倾角7度
发动机
MF ECU
SPE点火
轮毂轮圈
SD三片锻造轮毂 19寸 前9.5后10 ET10
内饰
碳纤维方向盘
碳纤维档把
碳纤维拨片
德国进口红色安全带
星空顶
尾翼
碳纤维鸭尾翼
空力套件
KODOSTYLE碳纤维带领航灯后唇
J款侧裙
J款水转印前铲
车身
定制手工宽体
撒哈拉黄车身改色
轮胎
前南港 215/35/19
后倍耐力 225/35/19
刹车
AP7040六活塞刹车 后轮352mm加大盘
进气
KN高流量进气格
排气
RES中尾段阀门排气
 
内容来源:玩车之家

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