最叫卖的德系SUV途观原来也是改装多面手?

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在众多城市SUV中,本田CR-V和大众途观当属合资双剑客。

途观车型进入国内销售也差不多有9个年头了,刚步入市场之时就开始了加价提车的旅程,直到如今依然在销量榜上可以看到前列区域。如此火爆的市场表现,免不了真爱粉进行进行升级改装。

最叫卖的德系SUV途观原来也是改装多面手

但是,面对一台SUV,该如何下手呢?没关系,这在国外已经是司空见惯了,就如眼前这台途观R-Line版本,在前进气格栅造型上加入大量镀铬装饰,视觉效果十分精致。

其两侧前大灯组与前格栅相连,整体看起来大气,硬朗。同时,前格栅下方大尺寸的进气口周围环绕着粗壮的黑色饰条,彰显出几分厚重感。

怎么看途观似乎都与年轻运动无缘了,这一代的设计更符合中年大叔的口味。

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那么,事实真就如此吗?答案是NO!全新的XPEL墨绿色改色膜上身,带来清新脱俗的重新感官享受。

同时,替换弃原厂单调的轮毂,选择VOSSEN HF-1系列,尺寸达到了夸张的21寸,带来极强的视觉冲击力。

并且,简约的轮模拟设计,侧面看起来途观的运动感直线上升了一个层次。

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这不,来自BC RACING的绞牙避震上身,前后轮高度降低50mm左右。这样一看,途观更像是一台高尔夫Max,妨碍属性满满。

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如果是全家旅行,作为SUV的途观底子还是非常不错,宽大的后备箱可以携带大量行李;如果还不够,可以像眼前的车主一样加装一个拓乐行李箱。

特别的一点是,行李箱也重新改色,与同事整体协调一致,远远望去就逢非常有范。

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似乎只是寥寥几笔写意的升级,却让途观的整体得到完美的蜕变。谁说SUV不能改装,至少这台途观给了我们不一样的答案。


改装清单:拓乐行李箱、沃森HF-1 21寸轮毂、BC RACING绞牙避震、XPEL全车改色


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精彩评论

  • 一拳超哥

    外观酷炫,配置不错,可以考虑


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