最新消息：汽车年检没有取消，还涨到这个价了
年检1410浏览
很多车主反感汽车年检，这一点也不奇怪，但凡经历过年检的人都知道原因。在年检过程中，检测员专业水平不够，甚至还存在暴力年检。最关键是态度不好，无法形成沟通交流。而且流程复杂，捆绑式年检屡禁不止。
目前年检的价格，已经全面被调整，小型轿车的价格，已经被调整为300元左右，相比从前至少上涨了两倍。车主看到之后，纷纷都表示，居然敢涨价，以后年检恐怕会更加困难。年检还增加了项目，例如大家痛恨的OBD检测，再加上尾气的限制。
虽然都纷纷呼吁取消年检，但从目前的形势来看，压根没有这可能。项目反而增加、价格上调。估计在以后，年检会越来越严厉。
在目前的制度体系下，年检有存在的必要，而且不可能被替代，极大地增强了有关部门，对于车辆的管控。可以很好的减少，车辆存在的隐患，保证道路的行驶安全。
更能淘汰老旧车型，毕竟国三、国四车辆，无法面对越来越严格的汽车年检。多次没办法通过，只能被市场所淘汰，不允许上路，甚至被强制性报废。尾气标准的频繁制定，虽然保证了空气质量，但对于车主来说，没有半分的好处。
[声明]本文章版权归原作者所有，内容为作者个人观点，转载为车多用户个人行为，不代表车多立场。如有涉侵权请及时联系我们进行删除。
目前年检的价格，已经全面被调整，小型轿车的价格，已经被调整为300元左右，相比从前至少上涨了两倍。车主看到之后，纷纷都表示，居然敢涨价，以后年检恐怕会更加困难。年检还增加了项目，例如大家痛恨的OBD检测，再加上尾气的限制。
虽然都纷纷呼吁取消年检，但从目前的形势来看，压根没有这可能。项目反而增加、价格上调。估计在以后，年检会越来越严厉。
在目前的制度体系下，年检有存在的必要，而且不可能被替代，极大地增强了有关部门，对于车辆的管控。可以很好的减少，车辆存在的隐患，保证道路的行驶安全。
更能淘汰老旧车型，毕竟国三、国四车辆，无法面对越来越严格的汽车年检。多次没办法通过，只能被市场所淘汰，不允许上路，甚至被强制性报废。尾气标准的频繁制定，虽然保证了空气质量，但对于车主来说，没有半分的好处。
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