年检不通过女司机崩溃，原来是这个原因
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现在让车主们头疼的并不是花钱养车，而是汽车年检，如果一次能通过还好，但是很多时候都是检测好多次才能通过，非常的麻烦。
如果是新车还能享受6年免检，如果到了期限就得开车去检查，但不管车子有多新，内饰有多干净，到了检测线上都是不合格，这让人很费解，很多人都呼吁取消这个年检项目。
许多网友甚至做了打油诗：年检年年有，就是过不了，有位女车主更是愤怒地表示：合格车配两桶油，问题在哪？
现在国家对于尾气处理要求比较高，而且还实行了新的国6标准，在尾气这一块比较严格，很多车辆失败就是在这一点上，现在年检还增加了OBD检测，汽车尾气这一款很难混过去，年检失败的原因无外乎两种，汽车有积碳，另外就是三元催化器出现了问题。
尾气不达标同时也说明了汽车发动机工作有问题，积碳在内壁上需要清理一下，可以去一些维修店，也可以用一些燃油宝之类的，网上购买都很便宜。
另外就是更换三元催化器，只要更换新的，一般年检都能通过，因为这个部件就是处理尾气的，但是价格非常规，普通的都要好几千。所以年检的时候清理一下即可，别像那个女司机一样，车子三次都不通过，气的发疯，真的不值得。
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如果是新车还能享受6年免检，如果到了期限就得开车去检查，但不管车子有多新，内饰有多干净，到了检测线上都是不合格，这让人很费解，很多人都呼吁取消这个年检项目。
许多网友甚至做了打油诗：年检年年有，就是过不了，有位女车主更是愤怒地表示：合格车配两桶油，问题在哪？
现在国家对于尾气处理要求比较高，而且还实行了新的国6标准，在尾气这一块比较严格，很多车辆失败就是在这一点上，现在年检还增加了OBD检测，汽车尾气这一款很难混过去，年检失败的原因无外乎两种，汽车有积碳，另外就是三元催化器出现了问题。
尾气不达标同时也说明了汽车发动机工作有问题，积碳在内壁上需要清理一下，可以去一些维修店，也可以用一些燃油宝之类的，网上购买都很便宜。
另外就是更换三元催化器，只要更换新的，一般年检都能通过，因为这个部件就是处理尾气的，但是价格非常规，普通的都要好几千。所以年检的时候清理一下即可，别像那个女司机一样，车子三次都不通过，气的发疯，真的不值得。
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