怎么避免“暴力年检”?这个操作很有必要!

年检1302浏览

这两年,很多经历过车辆年检的朋友都有不少“怨言”,不少车主吐槽检测员为什么要将车辆转速踩那么高,很多朋友还发现原本送检之前车辆没有问题,但是年检之后出现其他问题,难道车辆年检过程中受到了伤害?为了避免车辆在检测员暴力测试之后还能正常,在送检之前这个操作很有必要!
 



对于私家车而言,新车六年内每两年年审一次,超过六年之后每年一审,年审主要是为了确保车辆状况安全,保障道路交通安全。汽车车况情况受多方面因素影响,比如日常驾驶模式、行驶里程、保养状况等影响,什么说测试员暴力踩高转速对发动机有一定伤害呢?
 



对于传统的燃油动力的汽车属于内燃机结构,不同的转速表示不同的动力输出,整个动力输出过程最好是沿着线性输出,但是在年检过程中,由于送检车辆较多,有不少检测员为了加快工作效率,直接一脚油门到底甚至转速高过红线区。

不过,对于一些年份较久的档车,或者保养状况一般的车子,如果强制轰油门就会造成一定的损耗,比如车辆防冻液不是很好的情况下,或者使用的机油较差的话,在高转速下面对于发动机的保护就会很差,很容易造成发动机的过度磨损。




因此,在车辆送检之前,最好将车辆保养一遍,或者在状态比较好的情况下送去检查。虽然检测员直接暴力踩油门不至于导致车辆报废,但是对于很多状况不是很好的车子来说,突然的拉高转速还是会增加过度磨损的。对此,大家怎么看呢?欢迎到车多社区探讨。


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