超过15年车辆不再一年两次年检？真的假的？
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对于有车一族来说，在买车后就要面临一系列的车辆维护问题了，其中让很多车主都感到头疼的一件事就是车辆年检了。尤其是那些超过15年的车辆，还需要一年两次的年检。不过，最近在网上有传言，超过15年的车辆不需要一年两次年检了。
首先，和大家说说普通的年检规定，一般情况下，对于非营运车辆来说，在购买后的前6年是免检的。在6到15年间需要一年一次年检，而一旦超过15年就要一年两次年检了。对于行驶里程达到50万公里的车辆，就要接受一年四次年检了。
一旦行驶里程达到60万公里，相关部门就会建议车主报废车辆。关于前一段时间网上流传的超过15年车辆不需要接受一年两次年检的说法，车管所也作出回复，这都是谣言，大家千万不能相信。
同时，车管所也表示，对于超过15年的车辆，其内部的很多零部件都会存在隐患，一年两次的年检绝对有必要。其实，这也是为了小编的人身安全考虑，大家一定要多理解。
再看看年检项目的改动。现如今的年检项目在原有基础上还增加了OBD故障检测，也就相当于人们平时做的CT，对车辆进行全方位体检，在一定程度上可以避免一些交通事故的发生。不过，年检费用也会出现一些涨幅，对于车主来说，肯定会增加一部分开支。
还有就是相关部门对于暴力年检这种方式会加大查处力度，保证车辆自身安全。另外，还取消了车身喷字的规定，在之前，大家都知道，对于7座及以上的运营车辆，在年检时会喷字处理，很多车主都会纷纷吐槽影响了车辆的美观度。在以后，这种喷字行为直接被取消，得到了很多车主的称赞。
[声明]本文章版权归原作者所有，内容为作者个人观点，转载为车多用户个人行为，不代表车多立场。如有涉侵权请及时联系我们进行删除。
首先，和大家说说普通的年检规定，一般情况下，对于非营运车辆来说，在购买后的前6年是免检的。在6到15年间需要一年一次年检，而一旦超过15年就要一年两次年检了。对于行驶里程达到50万公里的车辆，就要接受一年四次年检了。
一旦行驶里程达到60万公里，相关部门就会建议车主报废车辆。关于前一段时间网上流传的超过15年车辆不需要接受一年两次年检的说法，车管所也作出回复，这都是谣言，大家千万不能相信。
同时，车管所也表示，对于超过15年的车辆，其内部的很多零部件都会存在隐患，一年两次的年检绝对有必要。其实，这也是为了小编的人身安全考虑，大家一定要多理解。
再看看年检项目的改动。现如今的年检项目在原有基础上还增加了OBD故障检测，也就相当于人们平时做的CT，对车辆进行全方位体检，在一定程度上可以避免一些交通事故的发生。不过，年检费用也会出现一些涨幅，对于车主来说，肯定会增加一部分开支。
还有就是相关部门对于暴力年检这种方式会加大查处力度，保证车辆自身安全。另外，还取消了车身喷字的规定，在之前，大家都知道，对于7座及以上的运营车辆，在年检时会喷字处理，很多车主都会纷纷吐槽影响了车辆的美观度。在以后，这种喷字行为直接被取消，得到了很多车主的称赞。
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