注意!不是所有车辆都能6年免检

年检573浏览

提起车辆年检,不少车主颇有微词。客观来讲,年检是一项强制实行的基于安全及环保考虑的措施,并非是一件坏事,但如今却饱受诟病。

注意!不是所有车辆都能6年免检

“空穴才来风,事出必有因”,既然备受吐槽那么必然有其不合理或不够人性化之处。就此有车主表示,私家车年检不应该按照年份为准,关键是要看车辆行驶的公里数。

注意!不是所有车辆都能6年免检

而在今年的两会中,全国人大代表方敏曾提出建议:「优化车辆年检制度,将现行的6年免检时间适当延长;车主每年自行上网申报,有关部门可通过大数据分析,对于符合要求的车辆予以免检。」

注意!不是所有车辆都能6年免检

▲全国人大代表、浙江省生态环境厅厅长方敏

贴近车主心声的建议很多,就看相关部门能否尽快采纳落实了。

以下,小编先和各位车主回顾现阶段车辆年检年审的最新变化、误区及注意事项,帮助大家省时省力,顺利通过年检和年审。

车辆年检新变化

1、年检费用上涨

注意!不是所有车辆都能6年免检

 

根据国家发布的政策,机动车年检费用有所增加。其中,小型轿车费用由140元/次调整为290元/次,此次车辆年检费用上涨主要针对的是私家车(注:具体价格仍需以当地车管所公示的价格为准)。


2、“捆绑式”年检将被叫停

注意!不是所有车辆都能6年免检

“捆绑式”年检是指车辆在年检前,必须将车辆违章处理完毕后才能通过年检。

2019年12月25日,《全国人民代表大会常务委员会法制工作委员会关于2019年备案审查工作情况的告》中显示:“捆绑式”年检将被正式叫停。即车辆违章没有处理的情况下,也可通过车辆年检,两者之间不再有联系。

目前,制定机关已将修改相关法规列入立法工作计划,但还没有正式出台。当然,车辆若存在交通违法,还是提倡大家及早处理的好!


3、道路运输车辆年检可延期

注意!不是所有车辆都能6年免检

交通运输部在2月12日印发《关于做好疫情期间道路运输车辆技术保障工作的通知》指出:

对因受到疫情影响暂时无法进行车辆年检的车辆,允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天。疫情期间,各地交通运输部门不对未开展技术等级评定、车辆年审逾期或到期未审验的道路运输车辆进行处罚。

车辆年检误区

1、年检≠年审

注意!不是所有车辆都能6年免检

年检的主要对象是车,相当于给车辆做体检(即“上线检测”),需要对机动车进行检测,申请“机动车安全技术检验合格证明”。

年审的对象包括车和人,除了车辆检测,还要对车主的行驶证、驾照、保险做审查。申请“检验合格标志”。

简单点来说:年检只是年审流程的一部分,不管汽车需不需要上线检测,年审都是必须的。


2、不是所有车辆都能6年内免检

注意!不是所有车辆都能6年免检

6年内免检政策仅适用于:2015年7月1日后注册登记的微型轿车、小型轿车、中型轿车、大型轿车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车、微型普通客车、微型越野客车。

但是7座及7座以上的SUV、MPV、面包车并不适用。车辆发生过造成人员伤亡的交通事故,也不享受免检政策。


3、6年免检≠6年不用年检

注意!不是所有车辆都能6年免检

6年免检,只是免去“上线检测”环节,车主仍需每隔2年领取年检标志;不符合6年免检的车辆,依然按照原来的规定,需2年接受一次上线检测。

值得注意的是,很多车主以为“6年免检”包含第6年,其实是不包括的!也就是到了第6年,你的车辆就需要上线检测了。


不同车辆年审区别

不同种类机动车的年检周期不同,大家可以根据自己爱车的实际情况送检。

注意!不是所有车辆都能6年免检

 

车辆送检之前,还要确认以下情况:

· 车辆涉及的交通事故和违章罚款是否处理完毕

· 车辆外观、车标,和行驶证是否一致

· 车灯是否完好,是否改装过车灯

·  车辆制动有无故障

·车辆尾气排放是否达标

 

此外,需要清楚车辆的年审日期为检验有效期前三个月(含当月),如行驶证副本标明“检验有效期至2020年12月”,年审的时间即为2020年10月至12月。

现阶段,提醒各位车主还是要按照以上要求做好年检工作,以免给自己带来不必要的麻烦。至于年检的优化改革,相信“虽会迟到,但终将不会缺席”!

精彩评论

  • 别克君越

    年检改革民之所向

  • 成都古天乐

    喜欢这种正经的科普文


扫码下载车多APP查看更多评论

车多APP
扫码下载车多APP
车多微信公众号
扫码关注微信公众号