兰博基尼Huracán GT3 EVO亮相成都车展

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9月5日,兰博基尼携全系车型亮相2019成都车展。其中,Huracán GT3 EVO赛车首次亮相国内。

新车由兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门打造,并于Super Trofeo欧洲挑战赛纽博格林站的比赛中首次亮相。

兰博基尼赛事运动部门负责人Giorgio Sanna表示:“全新Huracán GT3 EVO的诞生基于过去三年全球赛事的经验。此次升级旨在提升车手的驾驶感受,使操控更加自如,同时为车队降低维护的成本。”

前扰流板采用了全新的设计,增加了裸露在外的导流槽,发动机盖由碳纤维材质替代原有的纤维玻璃,大型中央进气口进一步提高了散热器的冷却能力。同时,大型碳纤维尾翼以及车底扩散器使空气动力学效率进一步优化。

据悉,前悬挂采用了新的铝合金材质,倾角和连接得到了优化。全新的轮毂、轴承、半轴等,为提高传动效率做出了贡献。

Huracán GT3 EVO搭载5.2升V10自然吸气发动机,它由量产车型的发动机升级而来,采用全新的凸轮轴设计和钛合金气门,使其在动力输出和稳定性方面的表现进一步提升。

目前,Huracán GT3车型全部可以升级至专用EVO套件。新车已于2019年1月的戴通纳24小时耐力赛亮相并夺冠,使兰博基尼成为自赛事设立GTD组别以来,收个蝉联冠军的汽车厂商。

虽然它看似和我们日常用车关系不大,但轻量化和可靠性方面的努力,终究会转换到量产车上。

 

内容来源:易车


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