10月全球新能源汽车销量榜:国产车跌出榜单!

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近日,新加坡歌手孙燕姿在微博上发起关于更换汽车的话题,并向网友征求意见称“请问现在的油电/纯电车有什么推荐?”微博发出后,众多网友前来献言献策,截至完稿前,该条微博转发数超过1.2万,评论数超过1万。
 



有意思的是,据不完全统计,在这条微博下评论大约有30个新能源汽车厂商官方微博号加入了讨论,纷纷为自己的车型站台,好不热闹。



坦白说,虽然这只是一个带有跨界性质的娱乐小事件,但它所折射的问题却很明显,即新能源汽车市场方兴未艾之际,消费者怎么知道大家都买什么车?或者,有没有一个权威的全球新能源车销量统计的网站?



世界第一的新能源车企是谁?

没错,正是比亚迪。在有数据做参考的仅有6年年份里,比亚迪接连拿下了4个全球新能源车企销量冠军,占比2/3,当之无愧的全球第一新能源车企。



但是,转折极有可能发生在今年。根据EV sales的数据,1-9月特斯拉新能源车销257082辆,蝉联新能源车企第一,比亚迪销186195辆,继续位列第二。



这意味着,除非比亚迪新能源车在第四季度大爆发,总销量将特斯拉反超,否则比亚迪将失去蝉联四年的全球新能源车企销量冠军之位,而中国品牌也要跟世界第一新能源车企说再见了。这个假设能实现吗?



所以,现在几乎可以判定比亚迪将无法蝉联全球新能源车企销量冠军之位。


 

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