11月新能源汽车销量揭晓,几何A表现惊艳,宝骏新能源“真便宜!”

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中国新能源车市从2014年开始高歌猛进,曾一度创下数倍增长的同比记录,2018年也实现了同比增长超过60%的佳绩,但2019年就很难保证了。

乘联会发布的数据显示,2019年11月,新能源乘用车批发销量为7.9万台,同比下降41.7%,这是自今年7月以来,新能源乘用车市场连续第5个月销量下滑。补贴退坡、续航短、保值率低、产品质量都是影响因素。

 

2019年11月新能源车型销量排行TOP10
NO. 车型 2019年11月 2018年11月 同比
1 北汽EU系列 7500 2941 155.0%
2 宝骏新能源 6929 5155 34.4%
3 埃安(AION S) 5538
4 宝马5系PHEV 3397 2460 38.1%
5 几何A 2456
6 比亚迪元EV 2399 5879 -59.2%
7 奔腾B30EV 2380 7 33900.0%
8 风神E70 2119 1508 40.5%
9 帝豪EV 2102 4508 -53.4%
10 欧拉R1 2001

 

一直高速增长的新能源汽车市场持续降温,也反映到了具体车型上,比亚迪元EV在11月份的销量同比下滑59.2%,帝豪EV同比2018年11月下滑了-53.4%。从11月新能源车型销量排行TOP10来看,排名前五的依次是北汽EU系列、宝骏新能源、埃安(AION S)、宝马5系PHEV以及几何A,这是几何A有销量录入以来首次单月销量突破2000辆。

 

2019年1-11月新能源车型总销量排行TOP10
NO. 车型 2019年1-11月 2018年1-11月 同比
1 北汽EU系列 90404 19727 358.3%
2 比亚迪元EV 60117 26295 128.6%
3 宝骏新能源 39098 21196 84.5%
4 奇瑞eQ 33891 42235 -19.8%
5 比亚迪唐DM 33056 28822 14.7%
6 比亚迪e5 32340 36080 -10.4%
7 帝豪EV 29438 28618 2.9%
8 欧拉R1 26195
9 荣威Ei5 25090 22707 10.5%
10 埃安(AION S) 24033

 

从1-11月新能源车型累计销量来看,北汽EU系列以90404辆的成绩位列第一,问鼎全年冠军已经没有悬念。排在第二的是比亚迪元EV,1-11月累计销量60117辆,同比增长128.6%。第三名是宝骏新能源,累计销量39098辆,同比增长84.5%,该品牌凭借低廉的价格优势取得了可观的销量。
 

几何A全系车型均支持5种充电模式,用户可根据不同环境,选择最佳充电方式,最快仅需0.5h即可完成30%-80%的电量。另外,几何A还配备了Super E能量电站功能,可借助外放电枪为笔记本电脑、烤箱、照明灯等设备供电,带来生活用电便利。

新能源汽车市场大洗牌时代已经来临,2020年汽车市场竞争会更加激烈。在传统车市下滑的情况下,车企发展新能源困难重重,但不可否认纯电动技术路线未来依然会是新能源汽车市场的主流。



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