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广汽新能源Aion LX开启预售
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8月29日,以“引时代追随”为主题,广汽新能源旗舰车型Aion LX在北京雁栖湖国际会展中心开启了上市预售的序幕。
新车基于第二代GEP平台打造,配备国内首创的首创的钢铝车身架构和ADiGO智能物联系统,并支持L3级自动驾驶,NEDC工况续航达到650km,0~100km/h加速用时仅需3.9秒。
价格上,Aion LX分两驱和四驱两个版本,补贴后预售价分别为25万和30万元。
外观上,Aion LX基本延续了家族化的“穿云箭”设计风格,大灯与Aion S基本一致,整体线条因为SUV的身份而更显舒展。同时,Aion LX同样保留与Aion S类似的悬浮式车顶和一体式尾灯设计,很有张力。
在内饰设计方面,Aion LX拥有顶级Nappa座椅、真皮座椅、麂皮绒顶棚、真铝IP饰条等进口装饰材料,并支持广泛的个性化定制。
此外,它还装备了全贴合冷弯12.3英寸双曲屏、带独立功放的阿尔派10扬声器音响系统、香氛系统以及独创的双层流热泵空调系统,进一步优化用车体验。
被广汽新能源定位为“世界级智能车”的Aion LX在智能化和自动化上都有了进一步提升。
凭借5G技术支持和ADiGO智驾互联生态系统,配合高精雷达+Mobileye Q4摄像头等装备,Aion LX能够实现L3级自动驾驶,并支持包括HWA高速变道辅助驾驶系统、APA融合泊车、行人/车辆感知等多种驾驶辅助功能。
此外,ADiGO智驾互联生态系统还可实现与手机、充电桩、智能家居、智能工厂的互联,并对驾驶者的身体状态做到实时监测,充分保证用车体验。
而在电驱动技术上,凭借广汽新能源的GEP 2.0平台,Aion LX能够实现650km的NEDC工况续航,并有3.9秒破百的加速能力。
它采用国内首创的前后集成式双“三合一”高性能电驱系统,总输出最高可达300kW、700N·m。同时,Aion LX还搭载国内首创的钢铝车身架构,兼顾了结构强度和驾驶感受。
在广汽新能源的第二代纯电专属平台GEP 2.0基础上,Aion LX以“电池+电驱”为中心布局,保证了2920mm的大轴距和容量高达93kWh的电池包。
值得一提的是,Aion LX的电池包能量密度高达180Wh/kg,同样是国内前列水平。
Aion LX的预售,标志着广汽新能源车型来到一个全新的科技高度与智能高度。而Aion LX本身,也将助力广汽新能源成为全球新能源产业的领军者之一。
内容来源:新浪e站
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