23万起!搭载“刀片电池”比亚迪汉来了

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作为今年的重磅车型之一,比亚迪汉从发布之初,就备受关注。比亚迪汉于2020年5月19日开启预售, 预售价区间为23.00-28.00万元。

截至到6月9日, 不到一个月比亚迪汉已成功预售15000辆, 其中线上已预售9000辆,线下已预售6000辆。

6月11日,比亚迪汉在重庆隆源汽车举行了首秀亮相品鉴会,上周比亚迪邀请了全国媒体参观了位于璧山的刀片电池重庆工厂,可见比亚迪对汉寄予厚望。

据了解,比亚迪汉此次共推出四款车型,包含三款纯电车型和一款插电式混合动力车型。

其中插电式混动四驱车型,作为汉系列的入门车型,起售价格23万元,却能有高达436匹马力输出,动力性能方面,远超同级车型。

最受关注的EV版拥有两套动力与续航方案,其中超长续航版车型配备最大功率163kW,峰值扭矩330N·m的前电机,续航里程为605km;而四驱高性能版车型在前电机的基础上又增加了最大功率200kW、峰值扭矩350N·m的后电机,系统总功率达到了363kW,峰值扭矩为680N·m, 官方公布的0-100km/h加速时间为3.9秒,续航里程为550km。

高性能不仅仅体现在3.9秒的加速层面,汉还配备比亚迪和博世合作开发的“IPB智能集成制动系统”,在搭配原厂装车轮胎的情况下,其百公里刹车距离仅有32.8米。

汉的一大亮点就是搭载了最安全的刀片电池,它在热稳定性方面要高于磷酸铁锂电池和三元锂电池,通过针刺实验,不起火不爆炸解决了电动车的安全痛点。可以做到循环充放电3000次以上,实现超过120万公里的行驶里程。

比亚迪汉在外观设计方面采用了Dragon Face 2.0设计语言,融合中式美学和现代科技,打造出动感优雅的整车造型。此外,整车“前圆后方”的整体造型也与中国传统文化中的“天圆地方”相呼应。

作为B级车,比亚迪汉的车身尺寸为4980(4960)/1910/1495mm,轴距为2920mm。与同级车型相比,汉在空间尺寸上也占据不小的优势,宽大的车身展现出堪比行政级轿车的强大气场。

比亚迪汉内饰设计灵感源自中国古代建筑,整体采用“品”字型布局,以大尺寸中控显示屏为中心,延中轴线向两侧延展至左右门板,打造出“新中式豪华”的环抱式座舱。

在内饰材质的选择上,汉座椅采用的Nappa真皮原材料精选自巴西进口A级黄牛皮,经20多道工艺加工而成,拥有透气性好、纹理细腻、触感柔软的特点。

车内实木材质经过12道工序加工而成,总体强度、抗震性能好,经得起整车生命周期的持久考验。内饰真铝材质采用顶尖拉丝工艺,极大提升了视觉、触觉上的豪华感受。

除设计的豪华外,比亚迪更关注用户日常用车的可感知豪华。新能源车在NVH方面本身就拥有先天优势,现在比亚迪将这一优势进一步强化。

比亚迪通过对风噪、胎噪的优化、对电机啸叫的优化以及搭载Dirac声学科技等三大方面的改进,创造出出色的新能源车NVH体验。

作为智能网联时代下的新能源车,智能科技也是汉豪华之道的一种演绎。作为目前最开放的车机系统,汉搭载的DiLink 3.0系统,可以让开发者自由发挥,创造更多独特车机应用。同时汉也将率先搭载比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统,为用户日常驾车提供便利。

编者说:比亚迪在新能源领域一直是引领者和普及者,这一点从比亚迪在去年拿出e系列产品就可见一斑,未来比亚迪将在王朝系列产品中进一步深化新能源战略,据了解,王朝系列的汉、未来将全面新能源化,仅在系列产品中保留部分传统燃油产品。

作为比亚迪的旗舰轿车,刀片电池、605公里续航、3.9秒破百,32.8米刹停,汉可谓是卖点十足,将成为比亚迪冲击新能源霸主地位的又一员猛将。

精彩评论

  • 知足常乐

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