福特经典硬派越野车“野马”或明年初发布 造型硬朗不输路虎卫士

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福特将复活经典硬派越野车Bronco的消息早已不胫而走,近日福特推出了一款Bronco R Concept概念车,来庆祝Bronco在著名越野拉力赛Baja1000中夺冠50周年。

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这也可以看作是福特正为即将复活的Bronco宣传造势。同时,有望于明年春季发布的全新量产版Bronco硬派越野车,也能从这款改装后的概念车上看到一些车体轮廓和设计方向。
 

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作为测试,福特Bronco R将在本月晚些时候返回巴哈半岛,进行近1,000英里(约1,609公里)的艰苦越野赛,并挑战量产版Bronco的动力总成和车身架构。
 

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官方强调,福特Bronco R越野赛车不仅是对其1969年夺冠的庆祝,还采用了量产版Bronco的车架结构来测试性能和耐用性。这款车基于改良的福特T6架构打造,该架构将为量产版提供基础。
 

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Bronco R专为Baja越野比赛设计,具有独立前悬架和14英寸(35.6厘米)的悬架行程,以及基于量产版的五连杆后悬架,行程高达18英寸(46厘米),此外还配备定制的Fox减震器,17英寸的铝制轮圈和37英寸BFGoodrich轮胎。
 

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此前已多次传出福特将复活经典越野车Bronco,在北美市场,它将与Jeep牧马人一较高下。当然考虑到中国市场对于福特的重要性,以及如F-150、Ranger等皮卡也都在华有售,未来Bronco推出后,也有很大的可能性在国内上市。
 

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2004款福特Bronco概念车

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据外媒报道,Bronco将配备可拆卸的车顶和车门,搭载2.3T EcoBoost涡轮增压发动机匹配10速自动变速箱,新车也有望提供手动变速箱的版本。
 

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关于新车的外观和内饰设计目前仍处于保密状态,而网络上流传的关于新车的图片多为假想图和2004年的Bronco概念车图片。
 

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福特第一代Bronco


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历史上的福特Bronco于1965-1996年间生产和销售,存在了近30年历经5代车型,初代Bronco为两门紧凑型越野车,后续四代则采用福特F-150的底盘成为派生的全尺寸越野车,历代车型均为四轮驱动,产自福特美国的密歇根工厂。
 

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