哪些越野改装最“没用”?

越野541浏览

越野车的改装五花八门,国内改装文化发展深受国外的影响,学习、借鉴打造出了不少成功的案例。但是很多时候外国常见的“改装”就未必适合国内市场了,比如这些“没有用”的家伙......

1、枪架



相信把它排在第一位没有人会不服气,但是严格意义上这也并不是一件常规的“改装”配件,因为大多数枪架的改装都是基于军事用途。在战火纷飞的地区,枪架是很多武装分子或游击队最钟爱的改装之一。



但除此之外呢,枪架也是国外很多狩猎爱好者很喜欢的配件之一。不过在国内这一定是最“没有用”的改装件没有之一,毕竟枪支的交易在国内是非法的,枪支的使用也是受到严格管控的。你要是真敢装这玩意,JC叔叔就真敢请你去喝茶。

2、美式前杠



不得不承认中国越野文化中,有很大一部分是在借鉴或者学习美国,比如现在大部分越野老炮的“启蒙车”都是切诺基。随后我们开的车换成了牧马人,F150,坦途,RAM以及4Runner等等等等。除此之外,我们的玩法、改装等方面也都和美式越野文化有着密不可分的联系。我们忠爱的King、百路驰、WARN、ICON都是来自美国的产品。



但是恕我直言,并不是所有“外来的”就一定是合适的,就比如一部分美国玩家愿意把他们的爱车改成这个样子,而在我看来它们除了好(zhuang)看(B)之外,可以说没有任何功能性。不过话又说回来,谁说改装就一定要具备实用性呢,姿态、外观对于某些用户同样重要,毕竟这也是一种玩法。



3、美丽的大脚



越野人对于Arctic Truck这个名字一定不会感到陌生,作为全球最专业的改装公司之一,Arctic Truck一直致力于为极地探险提供解决方案。所以在南极、在冰岛、在西伯利亚,甚至是在迪拜都可以看到Arctic Truck改装的作品。这些大脚怪,轮胎轻轻松松的35寸起步,小于35寸出门都不好意思和别人打招呼。



这一双双大脚虽然美丽,但却未必适合中国越野市场,首先需要承认的是,我们的祖国虽然幅员辽阔,但是论起气候的恶略程度与刚刚提到的南极、西伯利亚等地相比就是个弟弟,所以我们的需求自然没有那样强烈和旺盛。

除此之外,我们玩法也没有大脚施展才华的机会。虽然大脚会获得更好的通过能力,但是也要面对传动效率降低带来的问题,所以也不适合国内较为主流的沙漠撒野、无人区穿越和攀山纵水的玩法。



4、牛栏杠



众所周知在澳洲必备的改装清单中,牛栏杠应该是排在第一位的,不管是越野车还是其他工具车都能看见各式各样牛栏杠的身影。



原因大家也都很清楚了,那就是在地广人稀的澳大利亚,一不留神就会有袋鼠蹿到你的车前,可以说是十分危险了。因为如果你撞到袋鼠了,那么很可能车毁人伤。如果你没撞到它,活蹦乱跳的它战斗力也会让你吃不消。



不仅如此,大部分车在撞过袋鼠后的损伤程度并不能达到报废的标准,而修车的费用却是一笔巨款。而牛栏杠的出现就能够有效的解决这个问题,粗壮结实的牛栏杠可以最大程度的保护车辆及车内乘客的安全。

不过在国内,牛栏杠的用武之地就没有那么宽广了,并且沉重的牛栏杠对于车辆来说也是个不小的负担。如果你不是重度极限穿越玩家,那么牛栏杠一定不是最好的选择。



5、拖挂车



不管是在北美、非洲还是澳洲,牵引着拖车去旅行、去越野是件常见的事儿。但是在国内,就没有那么容易了,很多人对此还有比较大的顾虑。其中最主要的原因是地方法规不统一,以及执法者对于法规的熟悉程度有差别。



举个例子,就像摩托车能不能上高速一样,不同地区的规定也有所差别。虽然《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第56条对于牵引拖车有明确规定——小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车,挂车不得载人。

但是因为不可描述的原因,存在着被JC叔叔盘问的风险,即便最终没有问题,也会耽误时间影响心情,所以很多人觉得这是得不偿失的。

而除此之外呢,限制很多人牵引拖车去旅行的原因还有很多。比如有钱没闲,又或者有闲没钱,毕竟毕竟马云这个糟老头子想要大家实现996工作制,所以忙着搬砖的大家没有时间去追寻诗和远方。

而即便你有钱又有闲,那么也十分抱歉,由于国内基础建设速度过快,任何你开车能到的地方基本上都已经铺设了道路。而不能到的地方,地形又相对复杂,牵引拖车不仅会影响通过能力,对于家人来说也并不是个舒适悠闲的旅行体验。

最后问题来了,你认为还有哪些国外很实用,但是国内很少用的改装配件和改装方案吗?

内容来源:搜狐汽车


[声明]本文章版权归原作者所有,内容为作者个人观点,转载为车多用户个人行为,不代表车多立场。如有涉侵权请及时联系我们进行删除。

精彩评论

  • 沧海桑田

    所有改装都是有用的,开心就好


扫码下载车多APP查看更多评论

车多APP
扫码下载车多APP
车多微信公众号
扫码关注微信公众号