上市一年路上没看到过,途达销量惨淡,说好的秒杀普拉多呢?

越野53浏览

曾几何时,郑州日产宣布推出旗下硬派越野车途达,业内欢呼声一浪接着一浪。

毕竟现阶段玩越野仍是普通老百姓不敢奢求的梦想,而途达“平民越野车”的定位让很多人离梦想又近了一步。

可如今途达上市已一年有余,销量表现极其低迷,路上也很少能看到这款车。



要知道,途达的车型定位是对标普拉多的,它有着4882/1850/1835mm的车身数据,轴距则达到了2850mm,后备箱容积也有1030L,这些数据和普拉多不相上下。

而在着一基础上,途达的售价才16.98万起,按道理它一上市就会成为一款爆款车型,可事实并非如此。



日产途达


日产途达
 
这一情况的出现和它的内饰不无关系。日产即便是在日系车中内饰设计和用材也是名列前茅的,可途达的内饰却很“上不了台面”,主体采用硬塑材质覆盖,设计也偏简单。

如此就会给人太大的心理落差,因此很大一部分人还没走到试乘试驾这一步就选择了放弃。


日产途达
 


此外途达的配置也堪忧。因为定位偏高,很多人会去拿途达和一些二十万级别的SUV、甚至三十万以上级别的越野车做对比,这样的情况仅一项后轮鼓刹就足以招致不满。

还有动力部分,2.5L排量的发动机却要承载一个两吨有余的大家伙,明显的小马拉大车,这样的情况直接表现为动力不足,试乘试驾阶段又会失去一部分用户。

同时油耗也会很大程度上受影响,完全没有了作为一款日系车的优势。

 


日产途达
 
其实途达作为郑州日产旗下的SUV,有着这样的内饰和配置并不意外,毕竟郑州日产做皮卡更擅长些,可动力方面没给到位就很不合理了。

只能说它为了做到平民化,舍弃的东西太多了。对于这款车你怎么看?
 
内容来源:越来越野

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