必备!行车越野技巧你掌握了多少?

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中国地域辽阔,几乎涵括了地球上所有地况和地貌,如高原、低地、沙漠、平原、冰川、热带雨林、戈壁、湿地、沼泽、湖泊、江河、溪流、海岸、滩涂,呈现了多样化的地理特征。正因为这种多样化的地理环境,决定了越野车的发展和越野汽车的广泛用途,因此开好越野汽车、掌握越野驾驶技巧致关重要。

上陡坡

上陡坡必须注意观察路况,选择挡位控制方向,做到一气呵成保持直线,一般使用低速四驱挂在二挡位置,转速保持2500到3000转之间。车头上到坡顶稍松油门,让车的惯性推动车子使整车上到坡顶。

在上坡过程动力不足情况切不可左或右猛打方向,或原地掉头。应该刹停继续保持方向不变,挂倒挡,放开刹车用倒挡拖着车子往后倒,在有侧滑的情况则加油门调直方向下回原位。重新选则挡位上坡。注意:上陡坡动力不足情况猛打方向会使车子产生侧翻。关键:方向要直,车要直上直下,切忌中途转向或掉头。

下陡坡

下陡坡注意和上坡一样,方向必须保持直线。一般使用低速四驱低二挡,下坡时不要踩离合。轻拖刹车车子在进入下坡前一定要把车身拉直进入陡坡,保持车身直线下坡不要乱打方向。中途不要停车。

斜坡

侧坡驾驶尽可能将重的东西放在靠坡的一侧,卸掉车顶架子的物品。当车子要通过30度或以上的侧坡时,必须注意保持车的方向直线,要是在通过时产生车轮空转以及侧滑,在不可能继续前行的情况下,不可把方向打向侧坡的顶部,正确的方法是往侧坡底部打方向稍微加些油门,这样可以避免车子侧翻,使车子安全地开到侧坡底部等待其它车辆的救援。

泥地爬行

泥地里行驶时对越野玩家的很好的训练车技的方法,这对提高越野车手的越野能力非常有帮助,在泥地行驶时,要熟练地用加减挡和油门来控制车速,尽量避免踩刹车。湿滑路面的附着力很小,只需要较小的扭力,大力加油容易引起打滑。一般可以用降低轮胎气压的办法在泥地上行驶。

但一定要注意,在凹陷的路面上用力转向会使轮胎局部受力过大,可能会受到钢圈挤压,导致损坏。在平坦或有坡度的泥地上行驶要挂上低速四驱,用较高的挡位。右脚要有节制地踩油门,以便保持适当速度前进。上坡时应提前加速,利用一定的惯性爬坡。

在泥泞的斜坡上行驶,应该使用低挡,并且保持车速。若有前车的车轮印最好要跟着走,这样能够防止车身发生溜滑。

涉水三看

不要因为好奇或者为了探索未知的领域而冒险。探索水里有太多未知的东西,是无法知晓的,因此在水中行驶是很危险的。在深浅不明的情况下,千万不要贸然下水,一定要观察要仔细。

一旦陷在水中,进行营救都很困难,而且很耗时间。如果水深超出车手的预料,就可能造成很大的麻烦,比如水位高于空气滤清器的进气口,水就有可能进到汽缸中,在活塞运动下对缸体造成冲击,从而导致发动机的损坏。水浅的地方可以大胆驶,因为这些地方都是属于浅水区,水深的地方是欠不起水花的,溅起的水花非常刺激。

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