捷途X90只适合家用?户外越野性能怎么样

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上周末,我又来到广州花都的一个试驾场地,试驾新推出的捷途X90 1.6TGDI。它搭载来自奇瑞的全新1.6升缸内直喷涡轮增压发动机,属于奇瑞的第三代发动机产品。它的最大马力达到197匹,峰值扭矩290牛·米,参数非常漂亮。

当我简单开过一轮之后,它的加速表现确实不错,推动捷途X90这么大的车身,并不费劲。由于我们只是场地试驾,并没有太多的行驶感受。
 

不过,我们在小赛道里激烈驾驶时,发现它动力响应会有明显的延迟,它搭载的七速双离合变速箱并没有快速降挡让它达到最佳动力输出的转速范围内。而动力输出的那一瞬间,它又会来得很猛,随时都会让车轮打滑。
 



这种状况在
户外越野路况下会更明显,因为它没有四驱系统,紧靠前轮输出动力,打滑也是很正常的现象。当然,越野并不需要追求速度,只要油门和速度控制好,捷途X90还是能轻松应对简单的越野路况




而且,捷途X90的悬挂调校比较柔软舒服,在颠簸的野外道路上行走,也不会觉得太难受,再加上三排座的布局,我觉得大部分捷途X90的车主都会以日常家用为主,激烈的驾驶方式,并不是它必须具备的功能。

 
 
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