“网红”越野车——吉姆尼,2019究竟作了几个妖?

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眼看2019年已接近尾声,回想这一整年的越野圈,第一个冒到我脑子里的竟然还是这个小家伙——吉姆尼。

“网红”越野车——吉姆尼,2019究竟作了几个妖?

一直以来,吉姆尼在越野圈都有很多标签,改装王?平价帝?babyG?小弱鸡……同时,它也总是自带话题流量,是当之无愧的越野圈小“网红”。尤其,今年的吉姆尼更是“作妖”不断,不时刷下存在感。

01百变小吉,强势开年刷屏

“网红”越野车——吉姆尼,2019究竟作了几个妖?

2019年一开年,吉姆尼便在东京上演“变装秀”,各种改装脑洞化为现实,不免让人再次感叹吉姆尼不俗的改装潜力。如果你错过了这个新闻,一定要回顾下,过足眼瘾。

02贫民吉,再也高攀不起?

有人说,随着铃木退出中国。20万以下的吉姆尼,也在跟我们说拜拜。

如今,想买新款吉姆尼只能平行进口,20多万元的价格,还曾一车难求。想说,小吉吉,你真的变了,你再也不是那个所谓的平民越野入门首选越野车了。你这样膨胀,一定是铃木给你的胆子!

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03小弱鸡?那可不一定!

偏弱的动力,一直是吉姆尼被越野玩家诟病的缺点,“小弱鸡”虽然是一个玩笑称谓,但是,也确实反映它存在这方面问题。

不过,今年的SEMA展上,一辆搭配一套宽体套件+涡轮增压的吉姆尼,狠狠地证明了一下自己。

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嗯,这是一辆改装的吉姆尼,最亮眼的部分就是那个为吉姆尼搭载的1.5升直列四缸专门设计的涡轮增压套件,涡轮增压器使用的是GReddy TZ。

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原厂的1.5升直列四缸自然吸气发动机,可输出102匹马力。那这套精心设计的涡轮增压套件,估计最少也有200匹马力左右的动力输出。一定会让越野玩家直呼真香!

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当然了,国内玩家还是看个新鲜吧,等国内开放改装限制,不知要到何年何月呢……

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04小吉吉?吉姆尼皮卡了解一下!

皮卡,虽然在我国的地位比较尴尬,但是,在全球的汽车市场中,却是越来越火热。因此,不少车企都会推出皮卡车型,比如,之前一度也曾刷屏的Jeep 角斗士皮卡。然而,小身板的吉姆尼跟皮卡挂钩,还真的是有点惊讶!

除了年初,东京改装车展中,铃木发布的吉姆尼Sierra皮卡概念车。

 

“网红”越野车——吉姆尼,2019究竟作了几个妖?
近日,海外车迷绘制的一张四门版吉姆尼皮卡的假想图,也是引起不少反响。

可见,不管是铃木官方,还是吉姆尼车迷,都想着把小家伙和大皮卡扯上关系!

 
“网红”越野车——吉姆尼,2019究竟作了几个妖?

至于今后是否真的量产,我们还是拭目以待吧!另外,希望那时候,国内皮卡也已经全面解禁……

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05国产“吉姆尼”,该来还是来了!

记得之前我们还讨论过:为啥吉姆尼可以躲过国内“皮尺部”的目光?

然而,该来的还是来了……最近,北京汽车制造厂推出的一款电动车,取名“豹”!目前只有两款车型,分别为豹100和豹200。大家看一下外观……

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第一眼,你是否会误认是全新吉姆尼的电动版?整车轮廓、大灯组、进气格栅、轮眉、车窗造型等……

吉姆尼见了都会认亲!唯一不像的可能就是车标……

“网红”越野车——吉姆尼,2019究竟作了几个妖?

当然了,这车定位是低端的入门级电动车SUV,目的在于抢占老年代步车市场……价格仅4.98万起售,网友:等我老了,就买来去钓鱼!

总之,2019年,吉姆尼真的过的很精彩。话说对于越野圈的这个小萌物,我个人还是比较喜欢的。真的,希望它不要花式作死,走出个性!



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