陆巡或明年加长上市!三排座椅突出豪华,只有国人当它是越野车?

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兰德酷路泽是不是越野车?答案是肯定的,它的越野性能在藏区早有体现,这也是它“陆地巡洋舰”这一名称的由来。

但或许陆巡的这一身份,只有国人认可,在国外市场它可能只被看作是一台大型SUV——否则,丰田也不会有量产加长版陆巡的计划。

说起陆巡的加长,事实上并非丰田一厢情愿。红杉在北美市场的丰收吊足了丰田的胃口,而近年来中国市场也开始了一味的追求发空间,因而丰田认为陆巡“拉皮”的机会来了。毕竟合资版陆巡现以停产,就是以北美、中东市场为重心加长版陆巡也不会遇冷。

而对于一款越野车来说,理论上是轴距越短、通过性越强的,比如转弯半径,也就是大家说的“船小好掉头”,再者轴距越长相对车身自重就越大,脱落能力也就会降低,这就是为什么帕杰罗、LC70系列等越野车会特别推出短轴版车型。

所以暂且不论新款陆巡还是不是非承载式车身、是不是全时四驱,轴距的加长本事就是一个牺牲通过性向适应性妥协的举动。

兰德酷路泽

同时据海外媒体透露,陆巡加长后能更完美融合三排座椅,不排除有2+2+2的六座布局出现,同时后排座椅影音娱乐系统也将增强。动力方面新车将有可能会搭载4.5升V8柴油发动机,动力尚可。

而对比丰田在华的几款空间导向的车——汉兰达、雷克萨斯LX570、埃尔法我们不难分析出,新款陆巡进入国内后很有可能加价售卖,如果还是合资生产的话这一可能性会低些,但以进口形式引入,多半会加价、而且加价的幅度小不了,LX570和埃尔法不就是很好的例子吗?

虽然新车最早也要明年上市,但可以想象得到,不管它还是不是一款纯硬派越野车、不管它是不是加价,它进入国内后一定会很受欢迎……
 

内容来源:百家号—越来越野

 

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