差速锁都没有也敢说越野?长城炮越野皮卡告诉你什么是真越野

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差速锁都没有也敢说越野?长城炮越野皮卡告诉你什么是真越野

汽车,对很多人来说只是个交通工具,但对有些人来说,汽车却被赋予了更多的东西。

越野迷,他们用车轮去丈量未知的世界,用方向盘去探索大自然的精彩。而对于越野迷来说,阿拉善是个不容忽视的地方。

阿拉善在蒙古语中是“五彩斑斓之地”的意思,作为全球唯一以沙漠为主题的世界地质公园,阿拉善也是越野迷眼中的圣地。

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在今年的阿拉善英雄会上,长城汽车发布了长城炮越野皮卡。标配三把锁的长城炮越野皮卡,既填补了国内越野皮卡的空白,也将很可能终结进口皮卡独霸越野圈的时代。

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当然,一辆出色的越野车,强劲的动力是不能少的。长城炮越野皮卡搭载的是一台2.0T的汽油国六发动机,最大功率为140kW,最大扭矩达到了360N·m,匹配采埃孚的8AT变速箱。

除了动力强劲,新车还提供7种全地形驾驶模式,让用户更加从容的应对各种路况。

值得一提的是,长城炮越野皮卡采用了多连杆后悬架,相比传统“板车悬架”的皮卡要舒适不少。

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长城炮越野皮卡不但越野配置够硬核,外观看起来也是“野性十足”。

新车采用了“冠军腰带”造型的前脸设计,牌照框下方还配有前绞盘,配合LED熏黑大灯看起来很粗旷。

而车头侧面的涉水喉和集沙杯则表明了其“专业越野玩家”的身份,同时也是长城炮越野皮卡应对涉水、沙漠路段时的安全保证。

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进入车内,则是另一番景象。虽然长城炮越野皮卡的内饰依然是硬派越野那种方方正正的布局,但是其通过红黑撞色设计,以及各种菱格缝线,营造出不错的豪华感。

此外,新车还配备了9英寸触摸屏、自动空调、真皮座椅、后排空调出风口等乘用化配置,舒适性并不比乘用皮卡差。

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值得一提的是,长城炮越野皮卡还将配备L2级别自动驾驶系统。

通过其搭载的博世最新一代ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、百万级像素360°环视系统等各种主动安全配置,

可以让我们的出行生活更加安全,同时也可以缓解越野返程时的疲惫。

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由此可见,长城炮越野皮卡不仅是款非常“野”的皮卡,同时也是一款非常智能的皮卡。

同时为了满足不同越野迷的用车需求,长城炮越野皮卡在改装上极具发挥空间,预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口。

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写在最后:长城炮越野皮卡拥有出色的越野能力,智能化表现同样出众,而且还有很大的改装潜力,可谓是为年轻越野一族量身打造的一款越野皮卡。

随着皮卡的逐步解禁,皮卡正在慢慢摆脱“工具车”的身份,而在不断成长的皮卡市场中,相信长城炮越野皮卡必有一席之地。


 

内容来源:今日头条


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