60万预算,顶配普拉多和丐版陆巡,选谁?

越野1271浏览

丰田两大硬派越野车长期霸占销量榜,穿藏利器普拉多与陆巡两台车成为不少越野爱好者的梦想之车,虽然没有强大的操控感以及出色的质感,但出类拔萃的可靠性以及稳定性让他们成为越野首选,当然,出色的越野性能也必不可少。

普拉多售价一路走高,而陆巡售价则一路走低。

进口版本普拉多售价从此前的36万一路飙升,2700版本目前低配涨至43万左右,顶配版本更是接近60万的售价,从一台丰田中型越野车的角度来说,其溢价能力丝毫不逊于BBA同级别产品。

而陆巡售价则一路降低,从此前的国产77万指导价一路降至如今平行进口市场的60余万。

选顶配普拉多还是入门陆巡,这是一个值得思考的问题。

而从市场销量上我们可以找到答案,陆巡售价的降低使得其平行进口车销量暴涨,去年平行进口车市场销量反馈,陆巡以更高、更出色的销量赢得了市场的认可,销量一度超越普拉多。

相比于普拉多,陆巡从尺寸上就有很大的优势,其出色的产品尺寸决定了更好的空间表现以及更强的高速巡航能力,其实从驾驶感受层面分析,陆巡高速行驶反馈要优于普拉多,毕竟轴距更长、自重更大,高速的确更稳。

但尺寸更大的陆巡同样市区使用并不太方便,掉头、停车等动作较为困难,更打动 转弯半径给日常市区用车带来不便,而且油耗表现并不经济。

普拉多则因为尺寸更小的优势,相比于陆巡更适合市区通行,当然高速巡航表现不差,但稍逊色于陆巡,考虑到自重的原因,油耗也较低。

当然对于如受这些产品的消费者来说,这些都是次要的,潜在消费者必定看重越野能力,两款车在硬核产品上实力都不俗,高配车型均为4.0L动力系统,自重较轻的普拉多其实驾驶感受稍好,同样的底盘四驱架构,某种程度上来说普拉多越野能力更强,毕竟轴距更短。

但如果真正的从选择角度出发,手攥60万,其实尺寸更大、巡航能力更强的陆巡更值得购买,虽然配置上不如顶配普拉多,但保值率、尺寸以及"面子"需求,都要强于普拉多。

精彩评论

  • 小皮car

    我差的是二选一吗?我差的是那六十万

  • 前尘往事

    我选顶配

  • 知足常乐

    顶配不香吗

  • 武陵山人

    陆巡就是要面子


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